Koji je razlog prekomjernog prskanja zavarivačkog robota?

Sep 09, 2020

Ostavi poruku

(1) Pljusak tijekom slobodnog prijelaza kapljice. Glavni oblik prskanja tijekom slobodnog prijelaza kapljice. U atmosferi CO2 kapljica će se saviti pod djelovanjem mrljastog pritiska i lako je stvoriti velike kapljice. Ta se situacija često događa kod zavarivanja s relativno velikim strujama, kao što je uporaba zavojnice za zavarivanje promjera 1,6 mm sa strujom od 300-350A, što se događa kada je napon luka relativno visok. Ako se struja ponovo poveća, stvorit će se prijelaz finih čestica. U ovom trenutku prska se smanjuje, uglavnom na vratu između kapljice i žice za zavarivanje. Velika gustoća struje na ovom mjestu dovodi do pregrijavanja i eksplozije metala, stvarajući sitne čestice prskanja. U procesu zavarivanja prijelazom finih čestica, može se poprskati kapljicama ili kapljicama bačenim iz rastopljenog bazena. To je zbog nepravilnog čišćenja žice za zavarivanje ili obratka ili visokog sadržaja ugljika u žici za zavarivanje. U rastopljenom metalu stvara se velika količina CO i drugih gasova. Ti se plinovi akumuliraju do određene zapremine, a tlak raste i odvaja se od tečnog metala, što dovodi do prskanja kapljica. Kada velika kapljica prijeđe, ako se kapljica dugo zadržava na kraju žice za zavarivanje i temperatura zagrijavanja je visoka, unutar kapljice dolazi do jake metalurške reakcije ili isparavanja, a plin se nasilno taloži, što dovodi do eksplozije kapljice i stvaraju prskanja. Osim toga, povremeno se može dogoditi prskanje tijekom prijelaza velikih kapljica, jer kapljice otpadaju sa žice za zavarivanje i ulaze u luk, a na kapljicama se pojavljuje serijski luk. Pod djelovanjem sile luka, kapljice ponekad padnu u rastopljeni bazen. Izbacuje se iz rastopljenog bazena da stvori prskanja.

(2) Pljusak tijekom prijenosa kratkog spoja kapljicom Postoji mnogo oblika prskanja tijekom prijenosa kratkog spoja. Prskanje se uvijek dogodi u trenutku kada se prekida most kratkog spoja. Veličina prskanja ovisi o uvjetima zavarivanja i često se mijenja u širokom rasponu. Trenutno postoje dva mišljenja o uzroku prskanja. Jedno od stajališta je da je prskanje rezultat električne eksplozije na mostu kratkog spoja. Kada se rastopljena kapljica dotakne rastopljenog bazena, rastopljena kapljica postaje most koji povezuje žicu za zavarivanje i rastopljeni bazen, pa se naziva malim mostom tečnosti, a krug je kratki spoj kroz mali most. Nakon kratkog spoja, struja se postepeno povećava, a tekući metal na malom mostu naglo se smanjuje pod djelovanjem sile elektromagnetske kontrakcije, čineći vrlo tanak vrat. Kako se struja povećava, a vrat smanjuje, gustoća struje na malom mostu se brzo povećava, naglo zagrijavajući mali most, što rezultira akumulacijom viška energije, i na kraju dovodi do isparavanja i eksplozije malog mosta, a istovremeno uzrokuje prskanje metala. Drugo mišljenje je da je prskanje kratkog spoja uzrokovano raspadanjem i širenjem volumena plina uzrokovano zagrijavanjem plina CO2 kada se luk ponovo zapali nakon pucanja malog mosta, što rezultira snažnim aerodinamičkim udarom, koji djeluje na rastopljeni bazen i kraj žice za zavarivanje Na rastopljene kapljice izbacuju se pod dejstvom pneumatskog udara i prskanja. Eksperimenti pokazuju da je prijašnji stav tačniji. Količina prskanja povezana je s energijom električne eksplozije. Ta se energija uglavnom akumulira u roku od 100-150μs prije nego što je mali most potpuno uništen, a uglavnom se određuje trenutnom strujom kratkog spoja (tj. Vršnom strujom kratkog spoja) i promjerom malog mosta.